捷豹XEL性价比更高？奔驰C级车主有话说

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发布日期:2019-08-12 09:29   来源:未知   阅读: 次

　　相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

　　这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对奔驰C级和捷豹XEL进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有3452名车主贡献了口碑，并为奔驰C级和捷豹XEL打出了4.32和4.46的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。

　　完美，比E 好看！我开E 朋友说我是司机，开C 说我是成功人士，哎呀！只能买C

　　颜值绝对存在，侧面看的话蓝色最显线条，白色机盖部分线条收的有点不好，其它角度完美

　　四川人都长得不大个，我1.7左右身高，真心觉着 后排座宽敞 ，前排我头接近天花板 ， 当然 。我座椅调的最上 盲点最少储物空间：4.86米左右的车长 不用说 如果你想后备箱大 那轴距就会小 如果轴距小大后备箱就小 你选吧 ，当然 也有统计级别的佼佼者 ，如果你不在意油耗 ，车又要宽 那就选择凯迪拉克的XTS 5.1的车厂 ，后备箱大的惊人 ，后排坐上去也真心不错 ，不比这款车小 。不过老美的车 油都不要钱的！！！！！全家出游时：后排座感觉真心厚实和舒适 ，当然 我只是说的同级别里的车 ，前排座开久了真心不舒服！！累了司机爽了乘客！！！

　　才开了200公里，没有太多感受，方向盘偏重，舒适模式的话会轻一些。别去快的时候车还是很稳的。

　　还行，很少开车，这个车买了一般都是老婆开，他觉得这个车是他理想里最完美的车，然后就买了

　　操控没的说，2920的轴距，高速过弯很稳，特别是转弯半径还很小原厂18寸AMG轮毂，前轮225/45/18，后轮245/45/18

　　方向盘在低速过弯非常轻 ，但是过弯弧度比不上我的迈锐宝 ， 毕竟后驱 ，操控过弯稍微差些 ，不过习惯了都还好吧 。如果线系吧

　　前500公里基本城区，可能是因为大多开的eco模式目前油耗11-12，感觉还是挺高的，看看后期会好点不。

　　买豪华品牌就没考虑过油耗问题 ， 如果真心考虑油耗 ，建议可以考虑日系车，德系 。听说奔驰C200L的油耗保持在8个左右，我这个是在9.4个平均值 。如果考虑油耗问题 ，就买雷克萨斯混动吧 。

　　9速变速箱，开空调高速油耗仅5.5/km，市区10-11L/km，目前行使里程2221公里，综合油耗7.3L/km刚跑完高速，5.5L/km的油耗，比新能源混动车的高速油耗要低，非常满意

　　挺好，在北京市区里开搓搓有余，偶尔跑跑高速，超个车，还是可以的，挺满意

　　性价比还行，虽然比宝马3系、奥迪A4L贵了点，但还是向外观和内饰屈服了，有一首歌写的好，《都选C》，自己喜欢就好

　　其实买很多车不存在什么性价比的 ，如果你喜欢就入手 ，我打个比方 ，奔驰C200L 同级别最贵 ，还马上就要上新款了 ，而且还是街车 。当然 ，他优点配置丰富 ，品牌过硬 ，奥迪A4L BBA里的性价比之王 ，但是看看他的内饰 ，虽然是BBA 但内饰连大众的迈腾都不如 ，美系豪华凯迪拉克 ，都不错 ，但是设计中庸 ，太过于上午 ，六合开奖号码而且油耗大多数人接受不了 。所以车没有绝对的性价比 就看你们喜欢不喜欢

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